ေရေၾကာင္းလုပ္သား ညီလာခံ(၂၀၀၆)

နိဒါန္း
အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ အလုပ္သမားသမဂၢ သင္းလံုးက်ြတ္အစည္းအေ၀း။

၂၀၀၆ ခုနွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီလတြင္ ဂ်င္နီဖာျမိဳ့၌ က်င္းပခဲ့ေသာ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာအလုပ္သမားရံုး အမွဳေဆာင္အဖြဲ့၏ (၉၄) ၾကိမ္ေျမာက္ သင္းလံုးက်ြတ္အစည္းအေ၀း ဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ားအရ -
အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာအလုပ္သမားသမဂၢ အလုပ္အမွဳေဆာင္အဖြဲ့မွ ယေန့ေခတ္ ကာလ နွင့္အညီ မွန္ကန္သင့္ေတာ္သည့္ တစ္ခုတည္းေသာဆံုးျဖတ္ခ်က္ျဖစ္ေပၚလာေစရန္ ေအာက္ေဖာ္ျပပါ က်င္းပျပီးစီးခဲ့သည့္ သက္ဆိုင္ရာေရေၾကာင္းသမဂၢ ညီလာခံမ်ား၊ အစည္းအေ၀းမ်ား၏ အေျခခံ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ အတည္ျပဳခ်က္ ေထာက္ခံခ်က္မ်ားနွင့္အညီ
-the Forced Labour Convention,1930(N0.29);
-the Freedom of Association and Protection of the Right to Organise Convention,1948(No.87);
-the Right to Organise and Collective Bargaining Convention,1949(No.98);
-the Equal Remuneration Convention,1951(N0.100);
-the Abolition of Forced Labour Convention,1957(No.105);
-the Discrimination (Employment and Occupation) Convention,1958(No.111);
-the Minimum Age Convention,1973(No.138);
-the Worst Forms of Child Labour Convention,1999(No.182);
သမဂၢ၏ လုပ္ငန္းေဆာင္တာမ်ား ပိုမိုတိုးတက္ေကာင္းမြန္ေအာင္ အေကာင္ထည္ေဖာ္လုပ္ေဆာင္နိုင္ေစရန္ ဗဟိုျပဳလမ္းစဥ္မ်ားကို အေလးေပးဂရုျပဳ ၍လည္းေကာင္း
အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာအလုပ္သမားသမဂၢ၏ လုပ္ငန္းခြင္ အေျခခံစည္းမ်ဥ္းမ်ားနွင့္ အခြင့္အေရးမ်ား ေၾကျငာခ်က္စာတမ္း (၁၉၉၈) ကို သံုးသပ္ျခင္း
အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာအလုပ္သမားသမဂၢ၏ သေဘၤာသားမ်ား အခြင့္အေရးအတြက္သီးသန့္ထုတ္ျပန္ကာကြယ္ခ်က္မ်ား ႏွင့္ အျခားေသာ အေျခခံလူ့အခြင့္အေရးမ်ားႏွင့္ လူသားတိုင္း၏လြပ္လပ္စြာတန္းတူညီမွ်မွဳမ်ားကိုအေလးေပးဂရုျပဳ၌လည္းေကာင္း
ကမာၻ့ေရေၾကာင္းေလာက၏ သေဘၤာလုပ္ငန္းမ်ား၊သေဘၤာသားလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ လိုအပ္ေသာ အထူးကာကြယ္မွဳမ်ားကို ဂရုျပဳ၌လည္းေကာင္း
International Convention for the Safety of Life at Sea,(1974),ပါ သေဘၤာမ်ားေဘးအႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး ၊သေဘၤာလုပ္ငန္းစနစ္တက်စီမံခန့္ခြဲမွဳႏွင့္ လုပ္သားမ်ားဘ၀လံုျခံဳစိတ္ခ်ရမွဳ တို့အတြက္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာစံႏွဳန္းသတ္မွတ္ခ်က္မ်ား , the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea,(1972), the International Convention on Standards of Training ,Certification and Watchkeeping for Seafarers,(1978), ပါ သေဘၤာသားမ်ားပညာေရးနွင့္ လုပ္ငန္းခြင္က်ြမ္းက်င္မွဳတို့အတြက္ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားကို ဂရုျပဳ၍ လည္းေကာင္း
ကမာၻ့ကုလသမဂၢ၏ ပင္လယ္ေရေၾကာင္းဥပေဒ(၁၉၈၂)ကို ပင္လယ္ျပင္ သမုဒၵယာ မ်ားအားလံုးတြင္သတ္မွတ္ လိုက္နာ က်င့္သံုး၍ အေကာင္ထည္ေဖာ္ေဆာင္နိုင္ေစျခင္း ၊၎ ဥပေဒ၏ တည္ျမဲမွဳ ပဓာနက်မွဳမ်ားကို မဟာျဗဴဟာေျမာက္အစီအစဥ္ ျဖင့္ နိုင္ငံတိုင္းေဒသတိုင္းတြင္၎တို့၏ေရေၾကာင္းအုပ္ခ်ဳပ္မွဳကဏၰအသီးသီး၌ သတ္မွတ္လက္ခံေစရန္ ၊ပူးေပါင္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္နိုင္ေစရန္ ျပန္လည္သံုးသပ္မွဳမ်ားျပဳလုပ္ျခင္း
ကမာၻ့ကုလသမဂၢ၏ ပင္လယ္ေရေၾကာင္းဥပေဒ(၁၉၈၂)၏ပုဒ္မ ၉၄ ပါ Flag state ၏တာ၀န္ႏွင့္၀တၲရားမ်ား ၏အစိတ္အပိုင္းျဖစ္သည့္ Flag state ၾသဇာအာဏာေအာက္ရွိ သေဘၤာမ်ားေပၚတြင္တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနသည့္ လုပ္သားမ်ား၏လုပ္ငန္းခြင္အေျခအေန ၊လူမွဳပတ္၀န္းက်င္တို့အတြက္ ျပီးျပည့္စံုေအာင္လုပ္ငန္းအေကာင္ထည္ေဖာ္ေဆာင္နုိင္ေစရန္
ကမာၻ့အလုပ္သမားသမဂၢ၏ ဖြ့ဲစည္းအုပ္ခ်ဳပ္ပံုအေျခခံဥပေဒ အပိုဒ္ (၈)၊အပိုဒ္ခြဲ(၉)ပါ အျခားမည္သည့္အဖြဲ့အစည္းမ်ား အသင္းမ်ား ၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ားအတည္ျပဳခ်က္မ်ားမဆို၊ကမာၻ့အလုပ္သမားသမဂၢ၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ား၊အတည္ျပဳခ်က္မ်ား၊လမ္းစဥ္မ်ား၊သေဘာတူညီမွဳမ်ားကိုေက်ာ္လြန္နိုင္ျခင္း၊ပေပ်ာက္ေစနိုင္ျခင္းမရွိေစရန္ ၊အလုပ္သမားအားလံုးအတြက္ သမဂၢ၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္သည္သာ အတည္ျပဳျဖစ္ေစရန္
အစိုးရအဖဲြ့မ်ား ၊ သေဘၤာပိုင္ကုမၼနီမ်ားနွင့္ သေဘၤာသားမ်ားအၾကားတြင္ လက္ခံက်င့္သံုးနိုင္မည့္ မွန္ကန္သင့္ေတာ္ေသာ ယေန့ေခတ္ကာလႏွင့္ညီညြတ္မွ်တေသာ လုပ္ငန္းခြင္နည္းဥပေဒမ်ားခ်မွတ္နိုင္ေစရန္
အထက္ေဖာ္ျပပါ ပကတိအေျခအေနမ်ားကို ျခံဳငံုသံုးသပ္၍ တိက်ေသာလမ္းစဥ္တစ္ရပ္ျဖစ္ေပၚလာေစရန္
၎မွတဆင့္အစည္းအေ၀း၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ အတည္ျပဳခ်က္ အျဖစ္ ထားရွိရန္
၂၀၀၆ ခုနွစ္ေဖေဖာ္၀ရီလ ၂၃ ရက္ေန့တြင္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေရေၾကာင္းလုပ္သားညီလာခံကို ေခၚယူက်င္းပသည္။

အေထြေထြလုပ္ငန္းတာ၀န္ႏွင့္၀တၱရားမ်ား
အခန္း ၁
အစည္းအေ၀းသို့တက္ေရာက္လာၾကေသာ အဖြဲ့၀င္တိုင္းသည္ ပုဒ္မ ၆ အရ သေဘၤာသားမ်ား အခြင့္အေရးအျပည့္အ၀ျဖင့္လုပ္ငန္းခြင္တာ၀န္ထမ္းေဆာင္နိုင္ေစရန္အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရမည္
အဖြဲ့၀င္မ်ားအခ်င္းခ်င္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖင့္လည္း ဤအစည္းအေ၀း၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ား လမ္းစဥ္မ်ားကို ဆက္လက္အေကာင္ထည္ေဖာ္ေဆာင္ရမည္

ရည္ရြယ္ခ်က္နွင့္အဓိပၸာယ္ဖြင့္ဆိုခ်က္မ်ား
အခန္း ၂
၁၊အစည္းအေ၀းပါအသံုးအႏွဳန္းမ်ား၏အဓိပၸာယ္ဖြင့္ဆိုခ်က္
က၊Competent Authority ဆိုသည္မွာ ၀န္ၾကီးဌာန သို့မဟုတ္ အစိဳးရအဖြဲ့ သို့မဟုတ္ အလားတူ ညႊန္ၾကားမွဴဦးစီးဌာန။၎တို့သည္သက္ဆိုင္ရာအုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ နည္းဥပေဒထုတ္ျပန္ခြင့္ ႏွင့္ အမိန့္ခ်မွတ္ပိုင္ခြင့္ အာဏာလက္၀ယ္ရွိသည္ကိုဆိုလိုသည္
ခ၊Declaration of maritime labour compliance ဆိုသည္မွာ ဥပေဒ 5.13 ႏွင့္အညီ ထုတ္ျပန္ေၾကျငာခ်က္ကိုဆိုလိုသည္
ဂ။Gross Tonnage ဆိုသည္မွာ …..

(က်ေနာ္ဘာသာျပန္ၾကည့္တာလြဲတာေလးေတလဲရွိမွာေပါ့ေလ...ဒါေပမယ့္မဖတ္ဖူးလို့ဖတ္ၾကည့္ရင္းကေနေရးၾကည့္ခ်င္စိတ္ေပါက္လို့ေရးမိတာပါ..ခုမအစပဲရွိေသးတယ္...သံုးမ်က္နွာေလာက္ျပန္တာေခါင္းကိုခ်ာခ်ာလည္ေကာ..ဖတ္ဖူးတဲ့သူေတအတြက္ MLC 2006 ကသိျပီးရင္းနွီးေျပီးေလာက္ေပမယ့္ ...မဖတ္ျဖစ္တဲ့သူေတအတြက္က်ေနာ့္အလြဲေလးေတဖတ္ျပီး..၀ါးတားတားေလးသိၾကေတာင္မဆိုးေလာက္ပါဘူးဆိုျပီးေရးၾကည့္တာပါ..က်ေနာ္ဆက္ေရးရမလား...ေရးသင့္မေရးသင့္ေ၀ဖန္ေပးပါဦး